构建以港口为中心的陆、海向综合集疏运大通道,建成欧亚“新丝绸之路”的重要出海口。水路方面,加速形成以唐山港、黄骅港为重点,直达国内外重要港口的内外贸航线网。铁路方面,加快张唐铁路建设和朔黄铁路扩能,重点推进唐曹、水曹、承秦等铁路项目开工。公路方面,重点建设京秦二通道、曲港、邯港等高速公路及遵曹、黄骅港疏港路等普通干线公路。
建立高层协调机制,与天津港合力打造环渤海第一大港口群
《意见》提出,合力打造环渤海第一大港口群。根据《意见》,我省将加强与天津港的合作,建立高层协调机制,重点推进“六个一”工程。明确港口功能“一个定位”,共同打造北方国际航运中心。唐山港与天津港实现紧密发展,形成“双核”,建成国际综合贸易大港。秦皇岛港、黄骅港依托“双核”,向多功能现代化大港转变。形成集装箱运输“一个网络”,利用各自航线优势,开展货物中转联运,形成津冀港口间集装箱航线“双向互通”。完善口岸通关“一个模式”,通过完善“一次申报、一次查验、一次放行”模式,促进津冀港口贸易便利化。打造港口物流信息“一个平台”,以天津港、唐山港为中心,共建港口、航运信息网络,实现各港间信息共享。建立港口企业合作“一个联盟”,鼓励省内大型港口企业与天津港建立利益共享机制和港口联盟,采用合资、合作等方式组建港口公司,重点开发经营集装箱、件杂货等港口码头项目。共建绿色发展“一个集群”,共同加强沿海港口环境治理合作,加强海域环境保护工作,打造渤海湾绿色港口群。力争到2020年,津冀港口群吞吐量突破22亿吨,集装箱吞吐量突破3000万标箱。
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