2010年国际贸易术语解释通则对CIF贸易术语做了哪些修改?

如题所述

  1、增加了两个术语:
  DAT(delivered at terminal) 目的地或目的港的集散站交货
  类似于取代了的DEQ术语,指卖方在指定的目的地或目的港的集散站卸货后将货物交给买方处置即完成交货,术语所指目的地包括港口。卖方应承担将货物运至指定的目的地或目的港的集散站的一切风险和费用(除进口费用外)。本术语适用于任何运输方式或多式联运。

  DAP(delivered at place) 目的地交货
  类似于取代了的DAF、DES和DDU三个术语,指卖方在指定的目的地交货,只需做好卸货准备无需卸货即完成交货。术语所指的到达车辆包括船舶,目的地包括港口。卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用(除进口费用外)。本术语适用于任何运输方式、多式联运方式及海运。

  2、《2010年国际贸易术语解释通则》删去了《2000年国际贸易术语解释通则》4个术语:DAF (Delivered at Frontier)边境交货、DES (Delivered Ex Ship) 目的港船上交货、DEQ (Delivered Ex Quay)目的港码头交货、DDU (Delivered Duty Unpaid)未完税交货,新增了2个术语:DAT(delivered at terminal)在指定目的地或目的港的集散站交货、DAP(delivered at place)在指定目的地交货。即用DAP取代了DAF、DES和DDU三个术语,DAT取代了DEQ,且扩展至适用于一切运输方式。
  3、修订后的《2010年国际贸易术语解释通则》取消了“船舷”的概念,卖方承担货物装上船为止的一切风险,买方承担货物自装运港装上船后的一切风险。在FAS,FOB,CFR和CIF等术语中加入了货物在运输期间被多次买卖(连环贸易)的责任义务的划分。考虑到对于一些大的区域贸易集团内部贸易的特点,规定,Incoterms® 2010不仅适用于国际销售合同,也适用于国内销售合同。

  4、《2010年国际贸易术语解释通则》共有11种贸易术语,按照所适用的运输方式划分为两大类:
  第一组:适用于任何运输方式的术语七种:EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。
  EXW(ex works) 工厂交货
  FCA(free carrier) 货交承运人
  CPT(carriage paid to) 运费付至目的地
  CIP(carriage and insurance paid to) 运费/保险费付至目的地
  DAT(delivered at terminal) 目的地或目的港的集散站交货
  DAP(delivered at place) 目的地交货
  DDP(delivered duty paid) 完税后交货

  第二组:适用于水上运输方式的术语四种: FAS、FOB、CFR、CIF。
  FAS(free alongside ship) 装运港船边交货
  FOB(free on board) 装运港船上交货
  CFR(cost and freight) 成本加运费
  CIF(cost insurance and freight) 成本、保险费加运费
  《2010年国际贸易术语解释通则》(International Rules for the Interpretation of Trade Terms 2010, 缩写Incoterms® 2010) 是国际商会根据国际货物贸易的发展,对《2000年国际贸易术语解释通则》的修订,2010年9月27日公布,于2011年1月1日实施。

  关于CIF的修改,在第3条当中有所提及
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2011-08-29
只是对风险划分点做了修改,INCOTERMS2000中CIF风险的划分点是在装运港的船舷,由于这一划分点不具有实际操作意义,因而在INCOTERMS2010改为在装运港的船上。
相似回答