电流互感器二次侧为什么不能开路？

Question

假如开路会出现什么情况？

Answer 1

电流互感器二次侧不能开路的原因如下：

电流互感器的测量电路如下图所示，原方电流是由被测试的电路决定的，当负荷的电阻大小不同时，原边的电流大小也不同，在正常运行时，电流互感器的副方相当于短路，副方电流有强烈的去磁作用，即副方的磁动势近似与原方的磁动势大小相等、方向相反，因而产生铁心中的磁通所需的合成磁动势和相应的励磁电流很小。

若副方开路，则原方电流全部成为励磁电流，使铁心中的磁通增大，铁心过分饱和，铁耗急剧增大，引起互感器发热损坏。同时因副绕组匝数很多，将会感应出危险的高电压，危及操作人员和测量设备的安全。

拓展资料：

1、电流互感器经常有线路的全部电流流过，二次侧绕组匝数比较多，串接在测量仪表和保护回路中，电流互感器在工作时，它的二次侧回路始终是闭合的，因此测量仪表和保护回路串联线圈的阻抗很小，电流互感器的工作状态接近短路。电流互感器是把一次侧大电流转换成二次侧小电流来测量 ，二次侧不可开路。

2、正常工作时互感器二次侧处于近似短路状态，输出电压很低。在运行中如果二次绕组开路或一次绕组流过异常电流（如雷电流、谐振过电流、电容充电电流、电感启动电流等），都会在二次侧产生数千伏甚至上万伏的过电压。这不仅给二次系统绝缘造成危害，还会使互感器过激而烧损，甚至危及运行人员的生命安全。

参考资料来源：百度百科：电流互感器

Answer 2

电流互感器原理是依据电磁感应原理的。电流互感器是由闭合的铁心和绕组组成。它的一次侧绕组匝数很少，串在需要测量的电流的线路中，因此它经常有线路的全部电流流过，二次侧绕组匝数比较多，串接在测量仪表和保护回路中，电流互感器在工作时，它的二次侧回路始终是闭合的，因此测量仪表和保护回路串联线圈的阻抗很小，电流互感器的工作状态接近短路。电流互感器是把一次侧大电流转换成二次侧小电流来使用 ，二次侧不可开路。
电流互感器是一种特殊的变压器，其一次侧线圈匝数很少（低压通常只有1匝），而二次侧线圈匝数很多（比如一个1000/5的互感器，二次侧线圈是一次侧的200倍）。在二侧开路时，二次侧电压会上升到一次侧线圈压降的很多倍（1000/5的互感器，就是200倍），从而影响二次回路的正常运行，并危及人身安全。

Answer 3

电流互感器是一种特殊的变压器，其一次侧线圈匝数很少（低压通常只有1匝），而二次侧线圈匝数很多（比如一个1000/5的互感器，二次侧线圈是一次侧的200倍）。在二侧开路时，二次侧电压会上升到一次侧线圈压降的很多倍（1000/5的互感器，就是200倍），从而影响二次回路的正常运行，并危及人身安全。

Answer 4

一次侧与两次侧匝数比很大，要是开路会产生20000V的高压，使聚缘击穿，而烧坏互感器，何况也不安全

Answer 5

电流互感器如果二次开路就会产生高压。对人和设备都是很危险的。电流互感器相当于一个一次线圈匝数很少二次匝数很多的一个升压变压器。所以安装电流互感器是要二次可靠接地。这样可以防止发生人身安全事故。