第2个回答 推荐于2016-08-27
C组术语的销售合同和F组术语的销售合同一样,属于装运合同。
装运合同的特点是,卖方要支付将货物按照惯常航线和习惯方式运至约定地点所需的通常运输费用,而货物灭失或损坏的风险以及在货物以适当方式交付运输之后发生意外而发生的额外费用则应由买方承担。因此,C组术语包含两个区别于其他所有术语的“分界点”:
一是指明卖方必须安排运输,并承担其费用的点;
另一点是风险的划分点。
为此,凡增加卖方在C组术语下的义务而扩大卖方的责任超出上述风险划分的“分界点”时,应特别小心。按照CIF和CAP术语,卖方在履行其合同义务,订立运输合同,将货物交付承运人并办理保险后,免除卖方任何进一步风险和费用,这正是C组术语的实质所在。
《2010 年国际贸易术语解释通则®》,里面说到CIP和CPT都是“卖方于一约定地点(如双方有约定地点),将货物交付给卖方所指定的承运人或其他人,且卖方必须要订立运输(和保险CIP)契约,承担将货物运送至目的地所需的运费。”从这个上面来说,应该是卖方负责租船订舱。本回答被提问者采纳