一、参与城市评定的都必须为国家地市级(含州、盟、地区)及以上级别的共338个城市。北上广深都是中国城镇人口超千万人口以上的超大城市,GDP产值最高,影响力最大的四个超一流城市。
二、中国的新一线城市为15个。万亿元俱乐部的其他八个成员:依影响力排名:成都、杭州、武汉、重庆、南京、天津、苏州以及青岛。西北中心城市西安,东北中心城市沈阳,中部枢纽城市郑州,省会长沙以GDP产值居全国第13位入列,副省级城市超8000亿元:大连、宁波入列。
三、国家拥有30个二线城市:厦门、哈尔滨、济南、长春4个副省级城市。福州、合肥、昆明、石家庄、南宁 、南昌、贵阳、太原、海口、乌鲁木齐、兰州11个省会城市,无锡、佛山、温州、常州、泉州、烟台、嘉兴、南通、金华、珠海、惠州、徐州、绍兴、中山、台州15个城市都是沿海地区的经济强市。
城市的划分标准,肯定是离不开本地经济的发展的,根据某片区域的经济发展以及所在的地理位置,大约就分出来这么五档城市,几线城市也是反映了当地的收入水平和消费水平。
拿我们这边说,就是名副其实的三线或者四线城市,为什么这么说呢,首先呢,我们这边的经济发展基本上是以旅游业为主,周边没有很大的商贸或者经济发展区域。而且呢又远离沿海,再加上人均的消费水平,所以呢,排在这个档也是很正常的。
不过呢,我倒是很喜欢这种现在的生活,没有那么快的工作节奏,虽然也是每天忙碌的,但是至少心理不惊慌,不用担心明天失业或者后天找工作的那种。虽然现在的消费水平已经很高,但是呢,有些还是适合我们平常老百姓的消费,所以呢,既然闯不出去,那就随遇而安喽。
大城市的喧嚣和繁华也或许真的是比较的吸引人,毕竟人都喜欢往高处走,但是呢,对于我来说,北京广州的那种发展快节奏,我真的适应不了。记得有一次去北京出差,当时下了高铁做的是地铁,正好是感到上班高峰期,真的是这样,地铁站上满满的都是人,而且呢,再换站的时候,也是都有许多的行人,所以呢,根本不用担心出口和入口找不到,因为急忙上班的他们就指引了道路。
那种速度真的不是可以描述的,我光在旁边站着,就已经感受到了压力和恐慌,也暗自庆幸自己没有那么大的抱负来一线城市拼搏,不然,行走在人流中的应该就是我了。
城市的发展也代表着当地的工作状态,压力大节奏快,人的拼搏思想也是不一样的。
就是给我们大学生也好,,要跳槽的人,还有想要生活上个台阶的人一个标准参考。给我么国家城市一个排名上的区分,好让大家知道自己处于什么位置,然后还需要发展到什么程度,等等一系列问题。
城市划分需要根据一个省一个城市的综合实力来作为参考进行划分。我们作为社会主义接班人应该知道的的最关键的三因素,政治,经济,社会影响力,当然军事这一点就要在这里稍微忽略掉了,城市大小,当有经济资金来引进的时候,是否可以带动这一城市的发展,是否具备发展的能力,人口,人均消费数等都是影响城市划分的。
尤其是政治和经济的影响,比如说同样是一个发展的机会,这个好机会当然是会先考虑一二线城市的啊,因为它们具备这个企业也好一个经济发展的基本综合要求,这样就会有助于在短时期内收到效益并且也能给原企业和经济体带来最快的反馈,这就是高效的发展体系,而且是最基本的。
还有这样的划分可以给中国的城市带来一个评价体系的建立,大家不是都说自己的城市好吗?好在哪儿了?而且城市划分有时期的,一个时间段一个发展时期一个划分并不是一成不变的,这就相当于对一个城市的考核,发函不好就该让出上层位置,这是不变的定律这样的排名给每个城市都带来一种各自的竞争,都要好好发展的一个氛围,更有利于一个城市一个地域的良性发展。