国际贸易中的专业术语，求通俗解释

Question

FOB、CIF、DDU、DDP、EX。。。不要复制来的，不求专业解释，只要通俗易懂

Answer 1

FOB 装运港船上交货价，交货地点在出口国制定装运港的船上。卖方只负责出口关税，买方（进口方）负责办理运输和保险，并支付运费和保险费、进口关税。

CIF 又称主运费已付，指成本加保险费加运费价。交货地在出口国装运港的船上。卖方（出口方）负责办理运输和保险，并支付运费和保险费、出口关税。买方负责进口关税。

DDU 未完税交货价，交货地点在进口国指定目的地，卖方（出口方）负责办理运输和保险，并支付运费和保险费、出口关税。买方负责进口关税。

DDP 完税后交货价，交货地点在进口国指定目的地，卖方（出口方）负责办理运输和保险，并支付运费和保险费、出口关税。与DDU不同的是由卖方负责进口关税。

EXW 工厂交货价，交货地点在出口国卖方所在地，买方承担的风险大，需要负责办理运输和保险，并支付运费和保险费，以及负责缴纳出口关税 和 进口国的进口关税。

根据我的笔记打出来的，希望对你有帮助。

追问

非常感谢啊，还有CFR是啥意思？

追答

CFR 成本加运费，交货地在出口国装运港的船上。卖方（出口方）负责办理运输，并支付运费、出口关税。买方负责保险，缴纳保费、进口关税。

Answer 2

　　　　《2000年通则》中涉及到的有13种贸易术语 分别以E F C D第一个字母打头的四组
　　E组贸易术语:EXW 即工厂交货 在性质上属于国内交易 因为卖方所承担的风险责任以及费用都局限于国内 。
　　F组贸易术语：
　　FCA （free carrier）货交承运人 风险费用的划分在承运人接到货物时 FCA后需加注的是指定地点 注：此贸易术语适用于各种各样的运输方式 。
　　FAS（free alongside ship )即船边交货 费用和风险的划分也在船边 FAS后加指定装运港 适用于水上运输方式。
　　FOB (free on board) 即船上交货 费用和风险的划分看货物是否越过船舷 FOB...指定装运港。
　　C组贸易术语：
　　CFR（cost and freight)即成本加运费 。
　　CFR...指定目的港 费用风险划分在装运港船舷 注：用此贸易术语时卖方需要特注意的是装船通知 。
　　CIF（cost insurance and freight)即成本加保险加运费 CIF...指定目的港 风险费用的划分在装运港船舷。
　　CPT：（carriage paid to )即运费付至 CPT...指定目的地 风险费用的划分在货交承运人 注：适用于各种运输方式 特别是多式联运。
　　CIP（carriage and insurance paid to )即运费保险费付至 CIP...指定目的地 风险费用的划分 货交承运人 注：适用于各种运输方式。
　　D组贸易术语（卖方承担一切风险）：
　　DAF(delivered at frontier)即边境交货 DAF...指定地点。
　　DES(delivered ex ship)即船上交货 DES...指定目的港。
　　DEQ（delivered ex quay)即码头交货（关税已付） DEQ...指定目的港。
　　DDU_delivered duty unpaid )即未完税交货 DDU...指定目的地。
　　DDP(delivered duty paid)即完税后交货 DDP...指定目的地。
　　CIF CFR FOB 同为装运港交货的术语 ，也是国贸中常用的术语。

Answer 3

FOB: 适合海运运输方式，通常是卖家把货送到客户指定货代的码头或者仓库。卖家需承担报关费用。所以工厂到码头的运输费用得卖家承担。相对应的，空运的话，贸易方式叫FCA，卖家要把货送到指定的机场，工厂到机场的费用卖家承担。比较常用。

EXW: 客户指定货代需要到工厂提货，通常卖家把整套报关资料交给客户指定货代进行报关，买家承担报关费用；比较常用，对卖家风险最小，操作起来比较简单。

CIF：对比FOB，多了保险费用和运费(从工厂到目的港的所有运输费用）；报价时候卖家需要计算运费，如果无法预估货物的重量、体积时还是不要选择这种报价方式。CFR 比CIF，少了个保险费。

DDU:卖家承担除了进口关税的所有费用，并负责清关送货上门。

DDP：对比DDU，卖家需要多承担进口关税。

Answer 4

二楼回答很好，可以参考，希望对你有帮助。