电动车电池的电压和电流决定什么？

Question

请大神详细说一下：电动车电池的电压和电流是控制什么的，有什么作用？买电动车时总听店主说大电池，也就是48V但没有强调是多少安的，请问，电流对电动车的影响作用。谢谢

Answer 1

　　电动车电池的电压与电流输出的大小决定了电动车的行驶动力的大小，电压与电流输出高，动力就强，时速可达到最高值，在电动车匀速行驶时，电压与电流将维持较为恒定的功率进行输出。
　　电动车是由控制器来控制来控制功率输出的，控制器根据电动车运行过程时所需功率，发出指令由电池组输出功率，功率=电压*电流，在恒定功率时，电压越高、电流越小，一般在电动车匀速时会恒定功率输出，所以此时用电是最省的（小电流放电，电压下降就慢）。当起步或爬波时电机功率需求加大，电池在随运行时间的延长，电压会越来越低，电流就会越来越大，尤其在用电量在50%以上时，会显的很吃力，那是因为电流加大时，电池电压下降会出现突降现象至控制器保护电压，会出现不给电的情况。
　　电动车的起步电流、爬波电流、越坎电流是匀速骑行时的1.2～1.5C，C为电池2小时率容量，比如电池容量为20AH的，那么此电流就是25A～30A。大电流放电对电池会有一定的损伤，且会缩短放电时间，若起步时缓慢转把，让功率缓慢增加，会大程度降低对电池的损伤，且会延长放电时间，从而延长行驶里程。
　　延长电动车行驶里程的方法有以下：
　　1、起步时应到缓慢转把、减少加速过程、尽量匀速行驶，一方面可以延长续航，另一方面对电池寿命也有益的。
　　2、改善电动车配置，提升电池容量。若想续航能力好，可以在有安装空间的前提下，尽量装容量大的电池，可以延长续行时间。

Answer 2

因为电功率＝电压*电流。所以电压越高、电流越大，电功率就越大。对于电瓶来说，就是贮存的电量越多的意思，对于电动车来说，电瓶贮存的电量越多意味着能跑得越远，或者拉得越重、跑得也快。所以是电压越高越好用，电流越大越好用。
现在两轮电动车的电瓶一般有36V（3只）、48V（4只）、60V（5只）、72V（6只）。有两种外形规格，即分大、小两种。大电瓶电流是20安左右，小电瓶电流是10安左右。小电瓶体积小宜用于轻便车。踏板车应用大电瓶。
相同（外形）的电瓶，标的电流容量会不同，优质品牌确实电流容量大一些。也有乱标的杂牌。
电压越高（只数多），车身也越重，换电瓶费用也越高。大电瓶重量大于小电瓶，价钱高于小电瓶。

Answer 3

电动车分为电动和电摩2种，电动车跑的里程是根据电池组的容量来决定的，首先说电动的吧、按新车算48V12A的电池可以跑40公里左右、48V20A和64V12A的70公里左右、48V28A,48V30A一直到60A的都有。60V20A和64V20A的90公里左右、72V20A的120公里左右：电摩的48V20A的40公里左右、60V20A和64V20A的55公里左右72V20A的也才70来公里，电动车一般是350W的控制器和350W的电机，同样的电池组，电机功率越大电动车的动力越大、跑的路程越少，也就是说电压不变的情况下，电池的安数越大电动车就跑的越远。现在要看你的情况而定，如果说你每天都要跑很远的路，那你就选安数大一点的，要不然你一天不够骑。如果还想快还要远的话就选64V或者72V的，最好是安数大的电池，功率大了耗电量也大。只是代步的话就别要求太高，48V的就可以，踏板电动车最低都是20A的，如果不够用就要30A的，因为铅酸电池的寿命是有限的，不管你是多少V多少安A，电池的充电和放电次数是一样的。将来你的保养维护成本也会低很多。我是卖电动车的，售后也是我们自己做的。所以有什么想咨询的可以问我。

Answer 4

电动车的功率指标。60V表示配用电池的电压要达到60V。铅酸电池每片电压2v，用于电动车的铅酸电池一般每节（块）组装6片串联，输出12v电压。3节（块）电池串联输出电压36v；4节（块）串联输出48v；5节（块）60v。12A（或14A）表示电机电流为12A（14A）。电压与电流的乘积是电机的耗能功率，如60v12A的电机耗能功率为720瓦。48v14A的电机耗能功率是672瓦。
电机能效相近的时候，功率越大，速度越快。
每节电池容量一定的时候，节（块）数越多，续航里程越大。

Answer 5

电流乘以电压等于功率，功率越大跑的越快，电流太大了容易烧坏电动机。
电池最好买贵点的，有些便宜的刚开始用还不错，充电冲的多了电容量就减少的很厉害。
(我初中生，根据课本上学到的和爸爸的经验总结的，求好评)